Stad the line

stad the line

neom the line

Graafwerken aan Saudisch megaproject "The line" begonnen, experts blijven twijfelen aan haalbaarheid | VRT NWS: nieuws: Ondanks de prachtige beloftes, zien wetenschappers toch behoorlijk wat beren op de weg. Afgelopen oktober werden in Saudi-Arabië de eerste schoppen in de grond gestoken en de dorre aarde omgewoeld. In de stad zullen twee gigantische, aaneengesloten rijen wolkenkrabbers verrijzen, die hoger zijn dan welk gebouw dan ook in Europa. De bouwplannen zijn enigszins omstreden.

neom the line

Saoedi-Arabië wil negen miljoen mensen huisvesten in een futuristische, lijnvormige stad, maar is dat wel zo’n goed idee?

Op de beelden van luchtfotografiebedrijf Ot Sky is te zien hoe een lange lineaire sleuf wordt gegraven in de noordwestelijke provincie Tabuk. De sleuf zal de funderingen bevatten van de stad, die volgens de planning kilometer lang zal zijn. De futuristische metropool zal twee lijnen aan spiegelomhulde wolkenkrabbers bevatten en daartussen plaats bieden aan 9 miljoen mensen. Het kostenplaatje is dan ook niet min en wordt begroot op miljard euro.

IN BEELD. Waanzinnig bouwproject “The Line” in Saudi-Arabië gaat van start | Buitenland | : the line saudi arabia - En afgaand op de astronomische schaal van de operatie, zal het ongetwijfeld één van de grootste prestaties van moderne techniek worden, of een monumentale mislukking van ruim miljard euro. De schaal is dan ook immens.

Joost Zonneveld. Casus Een hypermoderne, duurzame stad die letterlijk op één lijn wordt gebouwd — dwars door Saudi-Arabië. Goed voor 9 miljoen inwoners zonder dat er een auto te bekennen is. Voor wie het futuristische ontwerp van The Line deze zomer gemist heeft: belooft dit concept een nieuwe vorm van stedelijkheid?

the line saudi arabia project

  • Saoedi-Arabië wil negen miljoen mensen huisvesten in een futuristische, lijnvormige stad, maar is dat wel zo'n goed idee?
  • The Line (stad) - Wikipedia: De kilometer lange stad gaat deel uitmaken van de futuristische megastad Neom aan de Rode Zee die ook nog in aanbouw is. Straten en auto's zijn dus overbodig. Wie toch naar een andere buurt wil, kan dat via een ondergrondse trein doen. De stad zou bovendien klimaatneutraal zijn, een straffe claim.